Der NDR gab am 10. Mai 2026 ein Update zur Freilassung des Buckelwals Timmy (Hope).

Es gibt offenbar weiterhin keine Ortungsdaten und keine Vitalwerte des Wals, nur eine Art Ping, der aussagt, „da ist etwas“.

Tracker-Art ist unbekannt

Es wird auch weiterhin nicht bekannt gegeben, um welches GPS-Sender-Modell es sich gehandelt hat, das am Wal befestigt wurde.

In einem Interview mit dem NDR begründet eine der Initiatorinnen der Rettungsaktion – Karin Walter-Mommert – die Geheimhaltung damit, dass die berechtigte Angst bestehe, dass Leute, die sich mit dem Gerät sehr gut auskennen, sich einhacken könnten. Die Nichtbekanntgabe würde ausschließlich der Sicherheit des Wales dienen …

Sie macht außerdem dem Meeresmuseum schwere Vorwürfe, da es von dort – unbewiesen – hieße, der Wal sei wahrscheinlich tot.

Auskunft über Atemrhythmus des Wals

Der Privatinitiative wird vorgeworfen, Daten nicht transparent zu veröffentlichen.

Aber laut Walter-Mommert gäben die Daten bisher ausschließlich über den Atemrhythmus des Wals Auskunft. Ortungsdaten des Geo-Trackers könnten wahrscheinlich erst in drei Wochen abgerufen werden.

Ad-hoc-Aktion

Die Initiatorin spricht weiter von einer Ad-hoc-Aktion, die am Morgen des 2. Mai stattgefunden hätte. Einer vom Team, der an Bord war, wollte, dass diese übergriffige Aktion unverzüglich abgebrochen wird.

Die Tierärzte wurden bei der Freilassung außen vor gelassen.

Haftung mit vier Millionen Euro

Der eigentliche Plan war, dass der Buckelwal vor Stavanger (Norwegen) ausgesetzt werden sollte. Doch er wurde bereits viel weiter südlich im Skakerrak (Meeresbereich zwischen Norwegen, Schweden und Dänemark) von der Barge gelassen.

Frau Walter-Mommert hat – nach eigener Aussage – privat mit vier Millionen Euro für die Barge gehaftet, falls es zu Sachschäden gekommen wäre.

Ermittlungen laufen

Nun gibt es eine Ermittlung zu den Vorgängen. Inzwischen haben sich auch Anwälte der Schiffscrew gemeldet.

Von dieser Seite wird gesagt, dass die Freilassung am Abend des 1. Mai geplant gewesen sei und auf Anweisung der Initiative erfolgt gewesen wäre. Dass dem Wal eine Schlinge aus Schläuchen umgelegt worden sei, wäre ebenfalls im Einvernehmen der Initiative erfolgt. Die Freilassung hätte dann allerdings nicht geklappt und wäre auf den nächsten Tag verschoben worden.

Wegen hohen Wellengangs hätte sich der Wal in der Barge Kratzer zugezogen.

Widersprüchliche Aussagen

Am 2. Mai wäre das Teammitglied Jeffrey Foster von der Privatinitiative ausgesucht worden, die Freilassung zu begleiten. Weitere Personen wären wegen angeblich hohen Seegangs nicht zugelassen worden. Karin Walter-Mommert spricht im Interview dagegen von guten Wetterbedingungen, die am 2. Mai geherrscht hätten.

Am Morgen des 2. Mai wurden vom Bergungsteam erneut Schläuche am Wal angebracht, die eine Verbindung zum Tier hergestellt hätten. Diese wären jedoch – laut Schiffscrew – sofort gelöst worden, als der Wal frei schwamm. Die „Robin Hood“ verdriftete seitwärts und der Wal konnte frei weiterschwimmen.

Aktion wurde als gelungen gewertet

Die Anwälte der Reederei versichern, dass die Crew alles getan hätte, dass „Timmy“, wie der Buckelwal von vielen genannt wurde, möglichst unbeschadet und so schnell wie möglich in Freiheit gelangt. Die Aktion wurde als gelungen gewertet. Die Crew wäre auch nie tierverachtend aufgetreten und hätte die Freisetzung nicht eigenmächtig vorgenommen.

Laut Crew-Angaben hätte der Wal noch einmal geatmet und wäre dann abgetaucht.
(Quellen: NDR und Welt)

In Wikipedia gibt es eine Zusammenfassung über den gesamten Vorgang – von Hopes Strandungen bis zur Freilassung.

Im ZDF gibt es eine Doku über die Geschehnisse.